- ID:39391
- 発表
- 2020/03/18
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BMW 1600B 4車種 マニュアルトランスミッション不具合
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| 事業者： |
ビー・エム・ダブリュー株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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| 製品： |
「BMW K1600GT」「BMW K1600GTL」「BMW 1600B」「BMW 1600GA」 |
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| ジャンル： | 自動車 > 二輪車 | 関連ワード： |
BMWバイク二輪国土交通省国交省動力伝達装置マニュアルトランスミッション不具合急激な制動力トランスミッションシフトスリーブ |
| 重要なお知らせ： |
http://www.mlit.go.jp/common/001333829.pdf http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003670.html |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
BMWカスタマー・インタラクション・センター
車両検索:http://rs.bmw-motorrad.jp/recallsearchmotoweb/pages/recall_search.jsf
0120-269-437
車両検索:http://rs.bmw-motorrad.jp/recallsearchmotoweb/pages/recall_search.jsf
対象
BMW
「BMW K1600GT」「BMW K1600GTL」「BMW 1600B」「BMW 1600GA」(4車種)
(製作期間の全体の範囲) 平成28年10月10日 ～ 令和元年9月3日 (計 602 台)
※対象車の詳細は、国土交通省サイト参照
対処方法
全車両、トランスミッションの識別コードを確認し、対象の場合は、シフトフォーク、シフトスリーブ及びギアホイールを対策品に交換。
内容
「BMW K1600GT」「BMW K1600GTL」「BMW 1600B」「BMW 1600GA」の動力伝達装置 (マニュアルトランスミッション)に不具合があり、急激な制動力が発生する恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。トランスミッションにおいて、シフトスリーブの形状が不適切なため、当該スリーブが摩耗しギアが抜けにくくなることがある。そのため、その状態で他のギアへ変速を行うと、シフトフォークピンが折損し、最悪の場合、変速機内で二重噛み合いが発生して急激な制動力が発生するおそれがある。(R+編集部)
ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
BMWカスタマー・インタラクション・センター
車両検索:http://rs.bmw-motorrad.jp/recallsearchmotoweb/pages/recall_search.jsf
0120-269-437
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