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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール 極東開発工業 極東開発 脱着ボデー車 コンテナ脱着できない恐れ 19/11/07 20/01/20
リコール UDトラックス UD コンドル 助手席シートベルト不具合 20/01/16 20/01/20
リコール いすゞ自動車 いすゞ トラック3車種 助手席シートベルト不具合 20/01/16 20/01/20
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ 6車種 EGR不具合 火災に至る恐れ 20/01/17 20/01/20
リコール SUBARU スバル インプレッサ 後部座席シートベルト不具合 20/01/16 20/01/20
リコール SUBARU スバル レガシィ タカタエアバッグ再度リコール 20/01/16 20/01/16
リコール SUBARU スバル インプレッサ タカタエアバッグ再度リコール 20/01/16 20/01/16
点検&部品交換 サイクルヨーロッ... Bianchi Via Nirone 7 105/Sora ブレーキ脱落の恐れ 20/01/16 20/01/16
点検&部品交換 サイクルヨーロッ... Bianchi Roma 1/2/3 ブレーキ利きづらくなる恐れ 20/01/16 20/01/16
リコール メルセデス・ベン... ベンツ A180 ガラスルーフ脱落の恐れ 19/12/26 20/01/10
リコール ビー・エム・ダブ... BMW S1000RR エンジンのオイルクーラーに不具合 19/12/18 20/01/10
リコール 住友ナコフォーク... SN フォークリフト6車種 燃料漏れる恐れ 19/12/17 20/01/10
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ3車種 停車後にエンジン始動できなくなる恐れ 19/12/13 20/01/10
リコール 矢野特殊自動車 冷蔵冷凍車7車種 燃料タンク不具合 恒久措置へ切替 20/01/10 20/01/10
リコール トヨタ自動車 レクサス2車種 運転席用ニーエアバッグに不具合 19/12/11 20/01/10
リコール 日野エンジニアリ... 日野レンジャー 車幅灯等の点灯回路変更に不具合 19/12/02 20/01/10
リコール 極東開発工業 極東開発 塵芥車4車種 テールゲートロック不具合 20/01/09 20/01/09
点検&部品交換 小松製作所 コマツ ブルドーザ4車種 排気ガスが漏れる恐れ 19/12/25 20/01/09
リコール 小松製作所 コマツ ショベルローダ・フォークリフト5車種 ターボチャージャ不具合 19/12/25 20/01/09
リコール 小松製作所 コマツ フォークリフト4車種 モニタ表示不具合 19/12/25 20/01/09
リコール アイチコーポレー... アイチ 高所作業車の注意銘板一部貼付漏れ 19/07/12 20/01/09
リコール FCAジャパン ジープ レネゲード ターボチャージャー不具合 19/12/20 20/01/07
リコール FCAジャパン ジープ/フィアット2車種 触媒温度センサ改善措置 19/12/20 20/01/07
リコール FCAジャパン ジープ レネゲード PCM制御プログラム不具合 19/12/20 20/01/06
改修 パイオニア ルノー/FCA 後付用品ドラレコ一部 録画できない恐れ 19/12/25 20/01/06
リコール 小松製作所 コマツ ショベルローダ4車種 前照灯スイッチ不具合 19/12/25 19/12/27
回収&交換 ネクサスジャパン... ZUCT WOLF ホイール一部 強度基準満たない可能性 19/12/23 19/12/27
リコール 日野自動車 日野 バス5車種 室内照明灯つかなくなる恐れ 19/12/20 19/12/24
リコール ジャガー・ランド... レンジローバー ヴェラール 原動機不具合 19/09/04 19/12/23
リコール ジャガー・ランド... レンジローバー Evoque 排ガス基準満たなくなる恐れ 19/09/04 19/12/23
リコール ジャガー・ランド... ジャガー F-TYPE 近接排気騒音が基準値を超える恐れ 19/11/29 19/12/23
リコール ビー・エム・ダブ... MINI 2車種 舵取り装置に不具合 19/11/27 19/12/23
改修 スズキ スズキ 後付用品ドラレコ一部 録画できなくなる恐れ 19/12/19 19/12/23
改修 パイオニア カロッツェリア ドラレコ一部 録画できなくなる恐れ 19/12/19 19/12/23
リコール マツダ MAZDA3、CX-30 衝突被害軽減ブレーキ誤作動の恐れ 19/12/19 19/12/20
リコール マツダ MAZDA3、CX-30 エンジン制御コンピュータ不具合 19/12/19 19/12/20
リコール 東プレ 東プレ 冷蔵冷凍車3車種 スペアタイヤ脱落の恐れ 19/11/26 19/12/17
リコール UDトラックス UD コンドル ドレンプラグから燃料漏れる恐れ 19/12/17 19/12/17
リコール いすゞ自動車 いすゞ フォワード ドレンプラグから燃料漏れる恐れ 19/12/17 19/12/17
リコール トヨタ自動車 トヨタ RAV4 エンジン破損の恐れ 19/11/27 19/12/16
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 11車種 車載式故障診断装置に不具合 19/11/21 19/12/16
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 3車種 助手席エアバッグ縫製不良 19/11/21 19/12/16
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 2車種 運転席エアバッグ不具合で負傷の恐れ 19/11/21 19/12/16
リコール トヨタ自動車 トヨタ ダイナ、トヨエース 変速できなくなる恐れ 19/11/20 19/12/16
リコール 新明和工業 新明和 いすゞエルフ塵芥車 走行不能となる恐れ 19/11/19 19/12/13
リコール 日本トレクス トレクス セミトレーラのリヤコンビネーションランプに不具合 19/11/12 19/12/13
リコール KTM JAPA... KTM 1290 SUPER ADVENTURE 燃料漏れ火災の恐れ 19/11/11 19/12/13
リコール トランテックス トランテックス いすゞフォワード スペアタイヤキャリヤ不具合 19/11/07 19/12/13
リコール フォルクスワーゲ... VW 4車種 エアバッグ作動不具合の恐れ 19/12/12 19/12/13
リコール オーテックジャパ... オーテックNV350キャラバン バックドアステー不具合 19/12/12 19/12/13

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  • Inf_category_4 ベンツGLC220d 4MATIC他 計36車種においてリコールが公表されました。

    走行中の振動により断線し、SRSシステムが停止する可能性があります。これは、衝突時のエアバッグ展開などの安全機能に影響を及ぼす可能性があります。

    またヒューズが機能せず、短絡が発生すると周囲が溶損し、火災に至るリスクがあります。

    事業者は、製造過程での品質管理を徹底し、ヒューズエレメントの亀裂やはんだ剥がれが発生しないようにすることが重要です。

    同様の不具合が発生しないよう、設計や検査プロセスの見直しを行うことが望まれます。

    所有者はリコール情報を参照し、自身の車両がリコール対象かどうかを確認し、必要な措置を講じることが重要です。

    24/05/20 10:35:33


  • Inf_category_4 不具合のあるチャージエアディストリビュータは、潤滑不良により吸気経路が制御できなくなる可能性があります。
    これにより、エンジン警告灯(MIL)が点灯し、車両の出力が制限されることがあります。

    最悪の場合、排出ガスが悪化し、排出量が基準値を満足しなくなるおそれがあり、環境への影響があります。

    事業者は、すべての対象車両に対して改善措置を迅速に実施することが重要です。顧客がリコールに関する情報を容易に入手し、必要な措置を取れるように、顧客サポートを強化することが望まれます。

    このようなリコールは、事業者が製品の安全性と品質を保証するための重要なプロセスです。消費者としては、リコール情報を適切に把握し、迅速に対応することが安全を確保する上で不可欠です。
    また、事業者はこの機会を利用して、将来的な問題を防ぐための品質管理体制を見直し、改善することが重要です。

    24/05/20 10:26:36


  • Inf_category_4 自動車の操舵機能は運転の安全性に直結しており、その重要性は言うまでもありません。このような重大な不具合が発覚した場合、迅速かつ効果的な対応が求められます。

    リコールは、消費者の安全を守るために不可欠な措置であり、メーカーの責任と信頼性を示す重要な機会と言えます。

    事業者は、不具合とリコールの詳細について、消費者に対して透明かつわかりやすい情報提供を行うことが大切です。

    また、今後同様の問題が発生しないよう、製品の設計や品質管理プロセスの見直しを行うことも必要と言えます。

    電動パワーステアリングシステムに故障が発生すると、操舵機能が失われ、運転中の車両制御が困難になる可能性があります。
    操舵機能の喪失は、交通事故につながる危険性が高く、特に高速道路などでの運転中には非常に危険です。

    公式ウェブサイトや、国土交通省のリコール情報を確認し、自身の車両が対象かどうかをチェックする必要があります。

    24/05/17 14:05:07


  • Inf_category_4 安全性の確保は自動車メーカーにとって最優先事項であり、リコールはその責任を果たすための重要な手段です。

    マツダは、エンジン制御コンピュータおよびトランスミッション制御コンピュータの不具合に迅速に対応し、リコールを通じて修正措置を講じることで、消費者の信頼を維持し、安全を確保することが求められます。

    事業者は、リコールの詳細と修理の可否について、消費者に対して迅速かつ明確に情報を提供することが重要です。
    また、将来的な不具合を防ぐために、品質管理体制の見直しと予防措置の強化が必要です。

    CX-60のユーザーは、安全を確保するためにも、公式ウェブサイトや販売店からの通知を通じて、リコール情報を確認し、対象車両かどうかをチェックすることをお勧めします。

    24/05/17 13:53:51


  • Inf_category_4 トヨタのノア、ヴォクシー、スズキのランディの3車種において、ライトコントロールコンピュータの点灯制御プログラムに設定ミスがあり、車幅灯が正しく点灯・消灯しない不具合が発生しています。

    この問題は、方向指示器や非常点滅表示灯を操作した際に顕著になり、保安基準第34条(車幅灯の基準)に適合しない状態です。

    車幅灯は、夜間や視界が悪い条件下で車両の存在と幅を示す重要な安全装置です。この灯火器が正しく機能しない場合、他のドライバーや歩行者が車両を認識しにくくなり、事故につながる可能性があります。特に交差点や狭い道路での危険性が高まります。

    メーカーは品質管理を徹底し、同様の不具合が再発しないようにするための内部プロセスの見直しを行う必要があるでしょう。
    ユーザーはリコールの通知を受け取った際には、速やかに対応することが推奨されます。

    24/05/09 13:45:47


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