NISSAN 「アトラス 緩衝装置(アンカーボルト)」

日産自動車 お客さま相談室

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受付時間：9:00～17:00(年末年始除)

車両検索:http://www.nissan.co.jp/RECALL/search.html

型式	通称名	車台番号の範囲	対象台数	備考
CBF-SQ2F24	アトラス	SQ2F24-000248～SQ2F24-044646	288台	バン架装車
CBF-SQ1F24		SQ1F24-020055～SQ1F24-030415	2台
PDG-SZ2F24 PKG-SZ2F24 SKG-SZ2F24 TKG-SZ2F24		SZ2F24-000008～SZ2F24-062496	512台
PDG-SZ1F24 SKG-SZ1F24 TKG-SZ1F24		SZ1F24-000267～SZ1F24-050101	4台
PDG-SZ5F24 PKG-SZ5F24 SDG-SZ5F24 TKG-SZ5F24		SZ5F24-000316～SZ5F24-041230	91台
PDG-TZ2F24 PKG-TZ2F24 SKG-TZ2F24		TZ2F24-010043～TZ2F24-150451	430台
PDG-TZ3F24 PKG-TZ3F24 SKG-TZ3F24		TZ3F24-000009～TZ3F24-040150	60台
計19型式	計1車種	製作期間全体の範囲:2007/07/11～2017/07/07	計1,387台

※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は購入先販売会社に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
※車台番号は車検証に印刷

アンカーボルトを対策品と交換し、燃料タンク保護カバーを追加

「アトラス」の緩衝装置(アンカーボルト)に不具合があり、燃料タンクが損傷して燃料が漏れる恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。バン架装車で、荷室架装時の車台側締結位置の指示が不適切なため、荷室前側の車台締結を設計意図と異なる位置で締結したものがある。そのため、走行中の荷室揺動による前輪サスペンションのアンカーボルトへの入力が大きく、そのまま使用を続けると、当該ボルトが折損して車両姿勢が変化し、また、折損したボルトが燃料タンクを損傷させ、最悪の場合、燃料が漏れる恐れがある。三菱ふそう、UDトラックス、いすゞに供給した3車種についてもあわせてリコールを届け出た。これまでに不具合が6件、事故はない。(R+編集部)

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・いすゞ エルフ 緩衝装置不具合 燃料漏れの恐れ
・UD コンドル 緩衝装置不具合 燃料漏れの恐れ
・ふそうキャンター 緩衝装置不具合 燃料漏れの恐れ

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