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ID:36003
発表
2018/10/10
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リコール

極東開発 パワーゲートG型 メインフレームに不具合


KYOKUTO 「17車種 車体(テールゲートリフタ 昇降装置メインフレーム)」

事業者:

極東開発工業株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

17車種

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: http://www.kyokuto.com/ir/pdf/181010_1.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/001256755.pdf
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
極東開発工業 品質保証部

0798-66-2330


対象
●車名:いすゞ
通称名:エルフ、フォワード、ギガ

●車名:日野
通称名:日野デュトロ、日野レンジャー、日野プロフィア

●車名:三菱
通称名:ふそうキャンター、ふそうファイター、ふそうスーパーグレート

●車名:UDトラックス
通称名:カゼット、コンドル、クオン

●車名:ニッサンディーゼル
通称名:コンドル、クオン

●車名:トヨタ
通称名:トヨタ トヨエース

●車名:マツダ
通称名:タイタン

●車名:ニッサン
通称名:アトラス

製作期間の全体の範囲:2015/12/18~2018/02/28
対象台数:計1,086台

テールゲートリフタ装置として製作、販売したもの
製品名 型式 製作期間 対象数
後部格納式
テールゲート
リフタ
G2100*D-**MR*2
G3100*D-**MR*2
2015/12/18~2018/02/28 52
  計52台

対処方法
亀裂の有無を確認し、
・亀裂がないものはメインフレームとバンパステー締結部に補強材を追加
・亀裂が確認された場合は、亀裂部を溶接で補修し、補強材を追加で溶接
内容
「パワーゲートG型」のメインフレームに不具合があり、有効に突入を防止できない恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。2018/03/09付届出番号「4212」でリコール届出を行ったが、対象範囲外でも不具合が発生したため、対象範囲を拡大した。後部格納式テールゲートリフタのメインフレームで、リヤバンパステー取付部の強度確認が不足しているため、走行時の振動等により亀裂が生じることがある。そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、有効に突入を防止できない恐れがある。これまでに不具合が5件、事故はない。(R+編集部)
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
極東開発工業 品質保証部

0798-66-2330


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