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製品: |
3車種 |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
日産ニッサン原動機エンジンECU断線始動不能エンスト国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3495.html http://www.mlit.go.jp/common/001067201.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
対象
型式 | 通称名 | 対象車の含まれる車台番号の範囲 | 対象台数 |
GBD-U71V | クリッパー | U71V-0408709~U71V-0451346 | 4,030台 |
GBD-U72V | U72V-0403306~U72V-0450526 | 978台 | |
GBD-U71T GBD-U71TP |
U71T-0403994~U71T-0450622 | 1,515台 | |
GBD-U72T GBD-U72TP |
U72T-0403926~U72T-0450641 | 1,530台 | |
CBA-U71W | クリッパーリオ | U71W-0222339~U71W-0320370 | 75台 |
ABA-U72W | U72W-0201381~U72W-0300277 | 51台 | |
DBA-H92W | オッティ | H92W-0453450~H92W-0462769 | 4,594台 |
計9型式 | 計3車種 | 製作期間全体の範囲:2008/09/02~2009/01/09 | 計12,773台 |
※対象車の車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は購入した販売会社に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
※車台番号は車検証に印刷
対処方法
エンジンECUのロット番号を確認し、該当する場合はエンジンECUを良品に交換
内容
「クリッパー」「クリッパーリオ」「オッティ」のエンジン制御コンピュータ(エンジンECU)に不具合があり、始動不能やエンストに至る恐れがあるとして、車両供給元の三菱自動車工業より国土交通省にリコールを届け出た。エンジンECUのIC製造工程管理が不適切なため、使用過程での環境温度変化により、IC内部の配線が断線することがある。そのため、燃料ポンプ制御に異常が生じ、燃料が適正に供給されなくなり、最悪の場合、始動不能または走行中エンストに至る恐れがある。(R+編集部)
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