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製品: |
GT-R |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
ガタつきガタ破損ベアリングハンドルステアリングかじ取装置舵取り装置ニッサン日産国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3507.html http://www.mlit.go.jp/common/001067118.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
対象
型式 | 通称名 | 対象車の含まれる車台番号の範囲 | 対象台数 |
CBA-R35 | GT-R | R35-000001~R35-100078 | 2,893台 |
計1型式 | 計1車種 | 製作期間全体の範囲:2007/10/09~2008/05/14 | 計2,893台 |
※対象車の車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は購入した販売会社に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
※車台番号は車検証に印刷
対処方法
ステアリングコラム一式を良品と交換
内容
「GT-R」のステアリングコラムに不具合があり、ハンドルがガタつく恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。ステアリングコラムで、アウターチューブの真円度が不適切なため、内側のベアリングに掛かる荷重が不均一なものがある。そのまま使用を続けると、ベアリングが破損してハンドルの上下方向のガタが大きくなり、 最悪の場合、ハンドル前後方向の固定ができなくなる恐れがある。(R+編集部)
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