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ID:25970
発表
2014/10/15
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リコール

トヨタ 5車種 燃料漏れやブレーキ液漏れの恐れ


TOYOTA 「5車種 燃料装置(デリバリパイプ)、制動装置(ブレーキマスターシリンダ)」

事業者:

トヨタ自動車株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

クラウンマジェスタ、クラウン、マークX、ノア、ヴォクシー

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: http://toyota.jp/recall/2014/1015_1.html
http://www.mlit.go.jp/common/001057625.pdf
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
トヨタ自動車 お客様相談センター

0800-700-7700

受付時間:9:00~18:00(365日年中無休)


対象
型式 通称名 対象車の含まれる 車台番号 製作期間の全体の範囲 対象台数 該当の不具合
DBA-URS206 クラウンマジェスタ URS206-1000000~ URS206-1004250 2007/06/06~2012/04/04 4,204 (1)
DBA-GRS180 クラウン GRS180-0071672~
GRS180-0081276
9,297
DBA-GRS181 GRS181-0008038~
GRS181-0009419
1,327
DBA-GRS182 GRS182-1045821~
GRS182-1049950
3,963
DBA-GRS183 GRS183-0010215~
GRS183-0010584
357
DBA-GRS184 GRS184-0020058~
GRS184-0021567
1,477
DAA-GWS204 GWS204-0001001~
GWS204-0018563
17,274
DBA-GRX120 マークX GRX120-3045276~
GRX120-3077153
29,224
DBA-GRX121 GRX121-3003168~
GRX121-3005014
1,701
DBA-GRX125 GRX125-3004729~
GRX125-3008298
3,238
DBA-GRX130 GRX130-6000101~
GRX130-6028950
26,289
DBA-GRX133 GRX133-6000101~
GRX133-6001505
1,350
DBA-GRX135 GRX135-6000101~
GRX135-6002544
2,311
DBA-GRS200 クラウン GRS200-0001001~
GRS200-0048328
45,195 (1)(2)
DBA-GRS201 GRS201-0001001~
GRS201-0005124
3,993
DBA-GRS202 GRS202-0001001~
GRS202-0015000
13,620
GRS202-1000000~
GRS202-1005792
5,652
DBA-GRS203 GRS203-0001001~
GRS203-0003748
2,646
DBA-GRS204 GRS204-0001001~
GRS204-0014603
13,432
DBA-UZS207 クラウンマジェスタ UZS207-1000000~
UZS207-1000957
947 (2)
DBA-GRS200 クラウン GRS200-0047065~
GRS200-0076942
29,567
DBA-GRS201 GRS201-0005098~
GRS201-0007889
2,757
DBA-GRS202 GRS202-1005787~
GRS202-1011196
5,357
DBA-GRS203 GRS203-0003749~
GRS203-0004930
1,171
DBA-GRS204 GRS204-0014604~
GRS204-0017363
2,751
DBA-ZRR70G
DBA-ZRR70W
ノア
ヴォクシー
ZRR70-0001001~
ZRR70-0496416
486,505
DBA-ZRR75G
DBA-ZRR75W
ZRR75-0001001~
ZRR75-0094731
90,702

※対象車の車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は最寄りのトヨタ販売店に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
(1)デリバリパイプの燃圧センサ締結面を研磨し、ガスケットを新品と交換して燃圧センサを適正に締め付ける
(2)ゴム製シールを対策品に交換。ブレーキ液漏れがあるものは、ブレーキブースタを新品と交換
内容
2007年~2012年に生産した5車種の一部車両で、燃料装置(デリバリパイプ)及び制動装置(ブレーキマスターシリンダ)に不具合が判明したことから、国土交通省にリコールを届け出た。不具合は以下の2点。
(1)原動機の燃料配管(デリバリパイプ)で、燃圧センサ締結面の平滑度が不適切なため、燃圧センサを規定トルクで締め付けても締結力が不足しているものがある。そのため、燃圧センサ締結部がゆるみ、燃料が漏れる恐れがある。
(2)制動装置のブレーキマスターシリンダで、シール溝の形状が不適切なため、ゴム製シールが当該溝に強く押し付けられた際にシールリップ部が傷付くことがある。そのため、傷を起点に亀裂が進行してブレーキ液が漏れ、警告灯が点灯し、制動力が低下する恐れがある。
対象車の中には、過去に同装置(1)に係る発生原因の異なるリコール届出(2011/01/26付届出番号「2695」)を行っている車両が含まれる。(R+編集部)
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