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製品: |
ディグニティ |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
三菱三菱自動車制御コンピュータ制御コンピューター加速国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.d... http://www.mlit.go.jp/common/001054938.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
三菱自動車工業 お客様相談センター
0120-324-860
受付時間:平9:00~17:00、土日9:00~12:00/13:00~17:00
対象
車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲 | 対象台数 |
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三菱 | DAA-BHGY51 | ディグニティ | HGY51-650002 ~ HGY51-650096 | 95 |
計1型式 | 計1車種 | 製作期間の全体の範囲:2012/06/26~2014/07/15 | 計95台 |
※対象車両に含まれるかどうかは、三菱自動車Webサイトの車両検索で確認
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
エンジン制御コンピュータのプログラムを修正
内容
「ディグニティ」の原動機(エンジン制御コンピュータ)に不具合が判明したことから、車両供給元の日産自動車より国土交通省にリコールを届け出た。エンジン制御コンピュータのプログラムが不適切なため、スロットルポジションセンサからの信号が異常だと判断した場合、フェールセーフ制御によりスロットル開度を固定状態にするが、当該制御中にスロットルポジションセンサからの信号が正常に戻った場合、スロットルが徐々に開くことがある。そのため、エンジン回転が徐々に上昇し、アクセルペダルを踏んでいないにもかかわらず加速する恐れがある。(R+編集部)
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