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ID:23393
発表
2013/10/24
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リコール

コベルコクレーン3車種 前照灯やかじ取り不具合


KOBELCO 「3車種 前照灯電気配線、ステアリング切替バルブ」

事業者:

コベルコクレーン株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

RK250-7,RK250-8,RK700

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: http://www.kobelco-cranes.com/jp/recall/%E2%91%A0%E5%89%8D%E...
http://www.mlit.go.jp/common/001016218.pdf
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
コベルコクレーン 開発生産本部 品質保証室

078-936-1333


対象
車 名 型 式 通称名 対象車の車台番号(シリアル番号)の
範囲
対象台数 備考
コベルコ JDS-EE02 RK250-7 EE02-10005~EE02-11095 292台 (1)88台 (2)292台
コベルコ UDS-EE04 RK250-8 EE04-20002~EE04-20016 15台 (1)14台 (2)15台
コベルコ JDS-EG02 RK700 EG02-10003~EG02-11016 58台 (1)16台 (2)57台
  計3型式 計3車種 製作期間の全体の範囲:2008/06/25~2013/08/30 計364台 (1)118台 (2)364台

※対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
対処方法
(1)電気配線の極性を反転させる中継配線を入れる
(2)ステアリング切替バルブへの微小異物の侵入を防止するための高精細フィルタを追加
内容
「RK250-7」「RK250-8」「RK700」の前照灯電気配線及びステアリング切替バルブに不具合が判明したことから、国土交通省にリコールを届け出た。不具合は以下の2点。
(1)前照灯の電気配線で、電源プラス側が前照灯のボディ側になっているため、前照灯ボディの塗装が剥がれて、車両側と導通した場合に短絡が発生してヒューズが切れ、前照灯が点かなくなる恐れがある。
(2)特殊操舵モードを備える車両で、かじ取り方式を切り換えるステアリング切替バルブの油圧配管内の微小異物がバルブ内部に入り、バルブ内部のスプールの動きがしぶくなることがある。そのままの状態で使用を続けると、切替バルブが作動しなくなり、かじ取り方式を特殊操舵モードで使用した後にノーマル操縦モードに戻そうとしても戻らず、タイヤが切れなくなる恐れがある。
(R+編集部)
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コベルコクレーン 開発生産本部 品質保証室

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