事業者: |
トヨタ自動車株式会社![]() |
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製品: |
レクサス HS250h(ANF10) |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
トヨタ豊田LEXUSハイブリッドHVブレーキ亀裂ひびヒビ制動力低下国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
http://lexus.jp/recall/2013/recall_130605.html http://toyota.jp/recall/2013/0605.html |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
レクサスインフォメーションデスク
0800-500-5577
受付時間:9:00~18:00(365日年中無休)
対象
型式 | 通称名 | 対象車の含まれる車台番号 | 製作期間 | 対象台数 |
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DAA-ANF10 | HS250h | ANF10-2000102~ANF10-2009185 | 2009/06/10~2009/10/16 | 3,448台 |
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
※上記以外のハイブリッド車種(CT200h、LS600h等)は対象外
対処方法
アキュームレータを確認し、該当するものは対策品のアキュームレータが組込まれたブレーキブースタポンプと交換
内容
2009/06~2009/10に生産した「レクサス HS250h(ANF10)」の制動装置(アキュームレータ)に不具合が判明したことから、国土交通省にリコールを届け出た。電子制御ブレーキシステムで、アキュームレータ(蓄圧器)の強度検討が不足していたため、走行時の上下振動により、蓄圧容器の一部に大きな力が加わることがある。そのため、使用過程で当該容器に疲労亀裂が入り、容器内のブレーキフルードに窒素ガスが徐々に浸入してブレーキペダルの踏み代が増加し、制動力が低下する恐れがある。(R+編集部)
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レクサスインフォメーションデスク
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受付時間:9:00~18:00(365日年中無休)
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