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ID:18515
発表
2012/02/28
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リコール

日野 大型路線バス 扉が開閉できなくなる恐れ


HINO 「日野ブルーリボンII グライドスライド扉、車外扉開閉スイッチ配線」

事業者:

日野自動車株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

日野ブルーリボンII

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: http://www.hino.co.jp/j/service/recall/detail.php?id=225
http://www.mlit.go.jp/common/000192378.pdf
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
日野自動車 お客様相談窓口
0120-106-558
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00(土・日・祝日を除く)
対象
型式 対象車の車台番号の範囲 対象台数 備考
PJ-KV234L1 KV234L1-7000534~7000602 35 (1) 35
PDG-KV234L2
PKG-KV234L2
KV234L2-7000001~7000527 410 (1)410
LKG-KV234L3 KV234L3-7000006~7000007 2 (1)2
PJ-KV234N1 KV234N1-7000483~7000545 31 (1)31
PDG-KV234N2
PKG-KV234N2
KV234N2-7000001~7000659 325 (1)+(2)7
(1)318
LDG-KV234N3
LKG-KV234N3
KV234N3-7000001~7000117 92 (1)92
計9型式  製作期間の全体の範囲:2007/03/27~2011/02/14 計895台 (1)895
(2) 7

※対象車の車台番号の範囲には対象とならない車両もあるため、詳しくは最寄りの日野販売会社に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
(1)扉シャフトの回転軸の偏心量を測定し、偏心量が基準を超えているものは、ボールジョイントを対策品に交換
(2) 車外扉開閉スイッチ配線の接続部の防水処理状態を点検し、不適切なものは防水対策を実施。配線に腐食が見られるものは配線を修理
内容
「日野ブルーリボンII」の乗降口(グライドスライド扉)と電気装置(車外扉開閉スイッチ配線)に不具合が判明したことから、国土交通省にリコールを届け出た。不具合は以下の2点。
(1)路線バスのグライドスライド扉で、扉シャフトの回転軸が偏心しているものがある。そのままの状態で扉の開閉を繰り返すと、扉アームのボールジョイント内部の潤滑が不十分となり、ボールジョイントが焼付き、最悪の場合、扉の開閉ができなくなる恐れがある。
(2)路線バスの車外扉開閉スイッチで、スイッチ配線の接続部の防水処理が不適切なため、配線内部に水が浸入するものがある。そのままの状態で使用を続けると、配線が腐食・断線し、最悪の場合、車外扉開閉スイッチ及び運転者席の扉開閉スイッチで、扉の開閉ができなくなる恐れがある。(R+編集部)
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日野自動車 お客様相談窓口
0120-106-558
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