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ID:18255
発表
2012/01/25
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リコール

日野デュトロ 原動機不具合で架装装置損傷の恐れ


HINO 「日野デュトロ 改善対策」

事業者:

日野自動車株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

日野デュトロ

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: http://www.hino.co.jp/j/service/recall/detail.php?id=221
http://www.mlit.go.jp/common/000189312.pdf
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日野自動車 お客様相談窓口
0120-106-558
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00(土・日・祝日を除く)
対象
型式 対象車の車台番号の範囲 対象台数
SJG-XKC605M XKC605-0001006~0001124 99
SJG-XKC645M XKC645-0001001~0001006 6
SJG-XKC655M XKC655-0001001~0001017 15
SJG-XKU600M
SJG-XKU600X
XKU600-0001003~0001100 75
SJG-XKU605M XKU605-0001002~0001065 49
SJG-XKU640M XKU640-0001001~0001016 14
SJG-XKU645M XKU645-0001001~0001011 10
SJG-XKU650M XKU650-0001001~0001033 21
SJG-XKU655M XKU655-0001001~0001049 38
SJG-XKU700M XKU700-0001001~0001014 8
SJG-XKU710M XKU710-0001006~0001401 357
SJG-XKU720M
SJG-XKU720M改
XKU720-0001001~0001086 80
SKG-XZC600M XZC600-0001008~0001247 49
SKG-XZC605M XZC605-0001005~0001815 240
SKG-XZC610T XZC610-0001001~0001191 124
SKG-XZC630T XZC630-0001002~0001053 36
SKG-XZC645M XZC645-0001005~0001079 47
SKG-XZC655M XZC655-0001003~0001104 70
SKG-XZC675M
SKG-XZC675T
XZC675-0001002~0001056 28
SKG-XZC710M XZC710-0001001~0001100 68
SKG-XZU600M
SKG-XZU600E
SKG-XZU600F
SKG-XZU600T
SKG-XZU600X
XZU600-0001005~0001800 476
SKG-XZU605M XZU605-0001003~0001731 347
SKG-XZU610T XZU610-0001001~0001101 78
SKG-XZU620T XZU620-0001003~0001442 305
SKG-XZU630T XZU630-0001001~0001093 80
SKG-XZU640M
SKG-XZU640F
XZU640-0001004~0001279 177
SKG-XZU645M XZU645-0001003~0001096 48
SKG-XZU650M
SKG-XZU650F
XZU650-0001004~0001330 225
SKG-XZU655M XZU655-0001001~0001205 82
SKG-XZU675M
SKG-XZU675T
XZU675-0001004~0001343 181
SKG-XZU685M XZU685-0001003~0001436 238
SKG-XZU695M XZU695-0001002~0001094 62
SDG-XZU700M
SKG-XZU700M
SDG-XZU700X
XZU700-0001003~0001175 95
SDG-XZU710M
SKG-XZU710M
XZU710-0001010~0001835 538
SDG-XZU720M
SKG-XZU720M
XZU720-0001004~0001673 387
SDG-XZU730M XZU730-0001002~0001068 45
SKG-XZU775M XZU775-0001002~0001068 44
51型式  製作期間の全体の範囲:2011/06/02~2011/11/10 計4,842台

※対象車の車台番号の範囲には対象とならない車両もあるため、詳しくは最寄りの日野販売店に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
エンジンコンピュータのPTO用制御プログラムを書き換える
内容
「日野デュトロ」の原動機(エンジンコンピュータ)に不具合が判明したことから、国土交通省に改善対策を届け出た。エンジンコンピュータのPTO(架装用動力取出し装置)用制御プログラムが不適切なため、エンジン暖気用に設けられているスロットルノブを回しエンジン回転を1000回転以上に上げた状態でPTOスイッチを入れ、かつ架装した装置を操作すると、設定以上にエンジン回転が高くなり、架装した装置の動きが速くなることがある。そのままの状態で使用を続けると、架装した装置の損傷や作業時の安全性を欠く恐れがある。(R+編集部)
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