事業者: |
UDトラックス株式会社![]() |
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製品: |
大型トラック |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
国土交通省異音油漏れ冷凍冷蔵トラックニッサンディーゼル日産ディーゼル国交省 |
回収率: | - (回収数:-/対象数:85件) | ||
重要なお知らせ: |
http://www.udtrucks.co.jp/RECALL/SERVICE/20111111.html |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
UDトラックス お客様相談室
〒362-8523 埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
0120-67-2301
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00(土・日・会社休業日を除く)
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対象
型式 | 対象車の車台番号の範囲 | 対象台数 | 備考 |
LKG-CD5YA | CD5YA-00120 | 1 | (1)(2)(3)(4):1 |
LKG-CD5ZA | CD5ZA-00152~CD5ZA-01222 | 39 | (1)(2)(3)(4):26 (3)(4):9 (4):4 |
LKG-CD5ZE | CD5ZE-00116~CD5ZE-00165 | 3 | (1)(2)(3)(4):2 (3)(4):1 |
LKG-CX5YA | CX5YA-00113~CX5YA-00129 | 4 | (1)(2)(3)(4):3 (3)(4):1 |
LKG-CW5ZA | CW5ZA-00116~CW5ZA-00165 | 3 | (1)(2)(3)(4):2 (4):1 |
LDG-CG5ZA LKG-CG5ZA |
CG5ZA-00146~CG5ZA-01309 | 27 | (1)(2)(3)(4):13 (2)(3)(4):1 (3)(4):6 (4):7 |
LDG-CG5ZE LKG-CG5ZE |
CG5ZE-00115~CG5ZE-00176 | 8 | (1)(2)(3)(4):8 |
製作期間の全体の範囲:2010/07/15~2011/10/08 | 計85台 | (1)(2)(3)(4):55 (2)(3)(4):1 (3)(4):17 (4):12 |
※対象車の車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳しくは最寄りのUDトラックス販売会社に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
(1)コネクタ及びシールワッシャを対策品と交換するとともに、ブラケット及びロックワッシャを追加
(2)コネクタ及びOリングを対策品と交換するとともに、ブラケットを追加
(3)ブラケット、ハウジング及び取付ボルトを対策品と交換するとともに、油圧モータを新品と交換
(4)作動油タンクを対策品と交換するとともに、ブラケットにステイを追加
(2)コネクタ及びOリングを対策品と交換するとともに、ブラケットを追加
(3)ブラケット、ハウジング及び取付ボルトを対策品と交換するとともに、油圧モータを新品と交換
(4)作動油タンクを対策品と交換するとともに、ブラケットにステイを追加
内容
大型トラックの冷蔵冷凍装置に不具合が判明したことから、国土交通省にサービスキャンペーンを通知した。不具合は以下の4点。
(1)大型トラックの冷蔵冷凍装置用油圧ポンプで、油圧配管のコネクタの形状及び固定方法が不適切なため、当該コネクタの締結力が低下するものがある。そのままの状態で使用を続けると、コネクタ部から作動油が漏れる恐れがある。
(2)大型トラックの冷蔵冷凍装置用油圧ユニット内のオイルクーラで、油圧配管のコネクタの形状及び固定方法が不適切なため、当該コネクタの締結力が低下するものがある。そのままの状態で使用を続けると、コネクタ部から作動油が漏れる恐れがある。
(3)大型トラックの冷蔵冷凍装置用油圧ユニット内の油圧モータ部で、取付ブラケットの精度及び強度不足のため、油圧モータ軸とプーリ軸がずれるものがある。そのままの状態で使用を続けると、油圧モータ軸とプーリ軸の締結部が摩耗し、異音が発生する恐れがある。
(4)大型トラックの冷蔵冷凍装置用油圧ユニット内の作動油タンクで、タンク強度不足のため、走行時の振動で亀裂が発生するものがある。そのままの状態で使用を続けると、作動油タンクから作動油が漏れる恐れがある。(R+編集部)
(1)大型トラックの冷蔵冷凍装置用油圧ポンプで、油圧配管のコネクタの形状及び固定方法が不適切なため、当該コネクタの締結力が低下するものがある。そのままの状態で使用を続けると、コネクタ部から作動油が漏れる恐れがある。
(2)大型トラックの冷蔵冷凍装置用油圧ユニット内のオイルクーラで、油圧配管のコネクタの形状及び固定方法が不適切なため、当該コネクタの締結力が低下するものがある。そのままの状態で使用を続けると、コネクタ部から作動油が漏れる恐れがある。
(3)大型トラックの冷蔵冷凍装置用油圧ユニット内の油圧モータ部で、取付ブラケットの精度及び強度不足のため、油圧モータ軸とプーリ軸がずれるものがある。そのままの状態で使用を続けると、油圧モータ軸とプーリ軸の締結部が摩耗し、異音が発生する恐れがある。
(4)大型トラックの冷蔵冷凍装置用油圧ユニット内の作動油タンクで、タンク強度不足のため、走行時の振動で亀裂が発生するものがある。そのままの状態で使用を続けると、作動油タンクから作動油が漏れる恐れがある。(R+編集部)
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