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ID:17214
発表
2011/09/06
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リコール

ふそうスーパーグレート 一部配管強度不足


FUSO 「ふそうスーパーグレート サービスキャンペーン 配管強度不足」

事業者:

三菱ふそうトラック・バス株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

ふそうスーパーグレート

ジャンル: 自動車 関連ワード:

回収率: -   (回収数:-/対象数:3,629件)
重要なお知らせ: http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/110906/SC11090...
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三菱ふそうトラック・バス(株)
0120-324-230
受付時間:月~金9:00~12:00/13:00~17:00(会社所定の休日を除く)
対象
車名 型式 通称名 対象車の車台番号の範囲 対象台数 備考
三菱 LDG-FP54VDR ふそう FP54VD-570001 1 (1)1
LDG-FP54VER FP54VE-570001 1 (1)1
LDG-FS54VZ FS54VZ-570005 1 (1)1
LDG-FS55VZ FS55VZ-570001 1 (1)1
LDG-FU50VY FU50VY-500057~FU50VY-500077 2 (1)2
LDG-FU54VZ FU54VZ-570001~FU54VZ-570006 4 (1)4
LDG-FU55VZ FU55VZ-570003 1 (1)1
LDG-FV50VJR FV50VJ-500002~FV50VJ-570004 42 (1)42
LDG-FV50VX FV50VX-500002~FV50VX-570001 247 (1)247
LDG-FV50VY FV50VY-500001~FV50VY-570002 87 (1)87
LDG-FV50VZ FV50VZ-500022~FV50VZ-500084 3 (1)3
三菱 LDG-FV54VZ ふそう FV54VZ-570002 1 (1)1
LDG-FY54VY FY54VY-570002 1 (1)1
LKG-FP54VDR FP54VD-500001~FP54VD-505241 442 (1)442
(2)5
LKG-FP54VER FP54VE-500001~FP54VE-505040 87 (1)87
(2)2
LKG-FP54VGR FP54VG-500001~FP54VG-505015 22   (1)22
LKG-FS50VZ FS50VZ-500002~FS50VZ-500045 41 (1)41
LKG-FS54VY FS54VY-500001~FS54VY-500058 54 (1)54
LKG-FS54VZ FS54VZ-500002~FS54VZ-500982 847 (1)847
LKG-FS55VY FS55VY-500062~FS55VY-500113 2 (1)2
LKG-FS55VZ FS55VZ-500003~FS55VZ-500264 224 (1)224
LKG-FU50VY FU50VY-500002~FU50VY-500086 80 (1)80
LKG-FU54VY FU54VY-500001~FU54VY-500060 58 (1)58
LKG-FU54VZ FU54VZ-500002~FU54VZ-501056 935 (1)935
LKG-FU55VZ FU55VZ-500002~FU55VZ-500111 104 (1)104
LKG-FV50VY FV50VY-500002~FV50VY-500103 36 (1)36
LKG-FV50VZ FV50VZ-500002~FV50VZ-500184 143 (1)143
LKG-FV54VZ FV54VZ-500001~FV54VZ-500071 70 (1)70
LKG-FY50VY FY50VY-500001~FY50VY-500032 26 (1)26
LKG-FY54VY FY54VY-500001~FY54VY-500077 66 (1)66
      製作期間の全体の範囲:2009/11/04~2011/07/05 計3,629台 (1)3,629
(2)7
対処方法
(1)パワーステアリングオイルの戻り側ホース部に対策品のクランプを追加。また、キャブブリッジに装着されているパワーステアリングオイル戻り配管のクランプ(2箇所)を点検し、亀裂や破損が認められた場合には新品のクランプに交換
(2)リターダー冷却水戻り配管一式(配管、トランスミッション後側固定金具、取付ボルト)を対策品に交換
内容
三菱ふそうトラック・バス(株)は、「ふそうスーパーグレート」の配管(パワーステアリングオイル配管、リターダー冷却水配管)に不具合が判明したことから、国土交通省にサービスキャンペーンを通知した。
【不具合の内容】
(1)大型トラックで、キャブブリッジに装着されているパワーステアリングオイル戻り配管のクランプ(2箇所のうち車両外側)の強度が不足しているため、走行時の振動によって当該クランプが破損し、パワーステアリングオイル戻り配管と周辺部品が干渉する恐れがある。
(2)オプション設定の流体式リターダーを装着した大型トラクタで、リターダー冷却水戻り配管のトランスミッション固定金具(2箇所のうち車両後側)の強度が不足しているため、走行時のエンジン振動によって当該金具が破損し、冷却水が漏れてエンジン冷却水不足の警告灯が点灯し、そのままの状態で使用を続けると水温が上昇して、最悪の場合、オーバーヒートする恐れがある。(R+編集部)
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特許出願中「特願2013-121258」
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