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ID:01490
発表
2006/07/31
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リコール

Mercedes-Benz 「 外-1331-2」 リコール


Mercedes-Benz 「 外-1331-2」

事業者:

メルセデス・ベンツ日本株式会社

事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

メルセデスベンツ(ACTROS)

販売期間: 2003/04/06 ~ 2006/01/26
ジャンル: 自動車
回収率: -   (回収数:-/対象数:858件)
重要なお知らせ: http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html
対象
【メルセデスベンツ】
 型 式:不明
 通称名:ACTROS
 番 号:WDB9300032K877963 ~ WDB9300032K934752 
     WDB9300442K884407 ~ WDB9300442K884407 
     WDB9301422K849688 ~ WDB9301422K972058 
     WDB9302082K849351 ~ WDB9302082K996364 
     WDB9302082L005719 ~ WDB9302082L012042 
     WDB9302132K884055 ~ WDB9302132K884096 
     WDB9302182K819064 ~ WDB9302182K996174 
     WDB9302182L014749 ~ WDB9302182L014791 
     WDB9302422K934012 ~ WDB9302422K938398 
     WDB9302422L005917 ~ WDB9302422L042156 
     WDB9302431L004720 ~ WDB9302431L005659 
     WDB9302432K862667 ~ WDB9302432K991837 
     WDB9302432L006222 ~ WDB9302432L007294 
     WDB9302442K860710 ~ WDB9302442K959684 
     WDB9302442L000527 ~ WDB9302442L044553 
     WDB9320022K979463 ~ DB9320022K979463 
     WDB9321412K863917 ~ WDB9321412K958915 
     WDB9321822K877394 ~ WDB9321822K881245 
     WDB9322412K857983 ~ WDB9322412K894980 
     WDB9323072K947013 ~ WDB9323072K947013 
     WDB9323072L005519 ~ WDB9323072L005519 
     WDB9323172K961600 ~ WDB9323172K961600 
     WDB9323252K899750 ~ WDB9323252K899750 
     WDB9340322K818137 ~ WDB9340322K996525 
     WDB9340322L012939 ~ WDB9340322L012939 
     WDB9340332K870068 ~ WDB9340332K996601 
     WDB9340421K935355 ~ WDB9340421K939515 
     WDB9340422K848014 ~ WDB9340422K961478 
     WDB9340422L000297 ~ WDB9340422L000297 
     WDB9341612K849309 ~ WDB9341612K951254 
     WDB9342411K934937 ~ WDB9342411K999487 
     WDB9342411L000126 ~ WDB9342411L000770 
     WDB9342412K831540 ~ WDB9342412K986040 
     WDB9342412L006180 ~ WDB9342412L007190 

 型 式:不明
 通称名:ACTROS
 番 号:WDB9302422L038579 ~ WDB9302422L040590 
     WDB9302442L022311 ~ WDB9302442L038367 
対処方法
②全車両、固定ピンを対策品と交換する。
内容
②走行条件に応じ適切なギヤを選択するシフト・コントロール・レバーの固定ピンの強度が不足しているため、シフト操作繰り返しにより当該ピンに亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ピンが折損し、シフト・コントロール・レバーが作動しなくなり、最悪の場合、ギヤが変速できず、走行不能となるおそれがある。(R+編集部)
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