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ID:13372
発表
2010/06/30
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リコール

トヨタ 7車種のエアバッグに不具合


TOYOTA 「7車種 エアバッグ装置(インフレータ)」

事業者:

トヨタ自動車株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

カローラ、カローラフィールダー、カローラランクス、ガイア、イプサム、ブレビス、マークII

ジャンル: 自動車 関連ワード:

回収率: -   (回収数:-/対象数:50,738件)
重要なお知らせ: http://toyota.jp/recall/2010/0630_2.html
http://www.mlit.go.jp/common/000117901.pdf
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
トヨタ自動車(株) お客様相談センター
フリーコール:0800-700-7700
受付時間:9:00~18:00(365日年中無休)
対象
型 式 通称名 対象車の含まれる車台番号 対象台数
TA-NZE120 カローラ NZE120-0001010~NZE120-0008135 228
NZE120-3000005~NZE120-3005155 1,049
TA-NZE121
TA-NZE121G
カローラ
カローラフィールダー
カローラランクス
NZE121-0001012~NZE121-0042565 8,417
NZE121-3000014~NZE121-3044748 11,454
TA-NZE124
TA-NZE124G
カローラ
カローラフィールダー
NZE124-0001007~NZE124-0003490 1,341
NZE124-3000004~NZE124-3002678 1,294
TA-ZZE122
TA-ZZE122G
ZZE122-0001019~ZZE122-0015709 6,156
ZZE122-3000004~ZZE122-3004983 2,839
TA-ZZE123G カローラフィールダー ZZE123-0001011~ZZE123-0003124 1,233
TA-ZZE124
TA-ZZE124G
カローラ
カローラフィールダー
ZZE124-0001008~ZZE124-0003417 1,396
ZZE124-3000003~ZZE124-3000666 410
KE-CE121
KE-CE121G
CE121-0001004~CE121-0001491 150
CE121-3000005~CE121-3001202 172
TA-ACM10G ガイア ACM10-0010292~ACM10-0010366 20
KH-CXM10G CXM10-7017088 1
GF-SXM15G SXM15-7023460~SXM15-7023473 4
TA-ACM21W イプサム ACM21-0021813~ACM21-0022428 44
ACM21-5005230~ACM21-5012699 5
TA-ACM26W ACM26-0006100~ACM26-0006182 6
ACM26-5001215 1
TA-JCG10 ブレビス JCG10-0044517~JCG10-0044830 39
TA-JCG11 JCG11-0022027~JCG11-0022109 15
TA-GX110 マークII GX110-0001001~GX110-0006225 1,180
GX110-6000005~GX110-6009022 4,159
TA-GX115 GX115-0001001~GX115-0001520 140
GX115-6000007~GX115-6001270 654
GH-JZX110
TA-JZX110
JZX110-0001002~JZX110-0005731 1,860
JZX110-6000043~JZX110-6011004 5,997
TA-JZX115 JZX115-0001002~JZX115-0001335 120
JZX115-6000003~JZX115-6000658 354
計24型式 計7車種 製作期間の全体の範囲:2000/07/25~2001/11/30 計50,738台
対処方法
助手席用エアバッグのインフレータを良品に交換
内容
トヨタ自動車(株)は、「カローラ」など7車種のエアバッグ装置(インフレータ)に不具合が判明したことから、国土交通省にリコールを届け出た。
【不具合の内容】
助手席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)内のガス発生剤組み付け作業が不適切なため、ガス発生剤の装填量が不足しているものがある。そのため、車両の振動でガス発生剤が粉状となり、エアバッグが展開するとインフレータ内圧の異常な上昇で容器が破損して構成部品が飛散し、乗員が負傷する恐れがある。(R+編集部)
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