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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール Stellant... プジョー 208他 6車種 ブレーキ倍力装置機能低下の恐れ 23/02/22 23/02/24
点検&部品交換 あさひ GARNEAU GENNIX A1 ELITE 転倒の恐れ 23/02/20 23/02/21
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ PANAMERA他 計4車種 再始動不能の恐れ 23/02/20 23/02/21
点検&部品交換 テック・ワン 折りたたみ自転車 CARACLE-S 折りたたみ部破断の恐れ 23/02/16 23/02/17
リコール トヨタ自動車 トヨタ ノア他 計14車種 衝突被害軽減ブレーキ作動しない恐れ 23/02/16 23/02/16
点検 ワイ・インターナ... ANTARES Lesath A クロスバイク 転倒する恐れ 23/02/15 23/02/16
回収&返金 ハイパーホリック... 折りたたみ自転車 TABIBITHO CATAPULT フレーム破断の恐れ 23/02/15 23/02/16
リコール スズキ スズキ ハヤブサ 制動距離が伸びる恐れ 23/02/15 23/02/15
点検&部品交換 ジック CHEVROLET CRB7021DR-DISC 前輪脱落の恐れ 23/02/13 23/02/14
リコール メルセデス・ベン... ベンツ GLE350d 4MATIC 他 エンジン停止の恐れ 23/02/09 23/02/10
リコール 本田技研工業 ホンダ N-ONE 変速できなくなる恐れ 23/02/09 23/02/10
リコール ビー・エム・ダブ... BMW R1250GSA 他 2車種 走行不能になる恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール アウディジャパン... アウディ A7 SB 55Tq 他 計12車種 ステアリングアシスト力減少の恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール アウディジャパン... アウディ A6 45Tq 他 計10車種 走行不能となる恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール フォルクスワーゲ... VWザ・ビートル1.2/77kW 他 計4車種 インフレータ容器破損する恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タント 他 計7車種 エアバッグ作動しない恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール SUBARU スバル レヴォーグ 他 3車種 保安基準不適合の恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール トヨタ自動車 トヨタ RAV4 PHV ハイブリッドシステム停止の恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール トヨタ自動車 トヨタ ヤリス 他 計2車種 左側視界確保できない恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 218d Active Tourer エンジンオイル漏れの恐れ 23/01/30 23/01/31
リコール 日産自動車 ニッサン セレナ 他 計2車種 エンジン停止の恐れ 23/01/27 23/01/27
リコール 日産自動車 ニッサン セレナ 他 計3車種 火災にいたる恐れ 23/01/27 23/01/27
リコール マセラティジャパ... マセラティ MC20 エンジンルーム汚れる恐れ 22/12/22 23/01/26
リコール マセラティジャパ... マセラティ MC20 尾灯が小刻みに明滅する恐れ 23/01/22 23/01/26
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 911 GT3 乗員拘束できない恐れ 22/12/22 23/01/26
リコール メルセデス・ベン... ベンツ S400d 4MATIC ギアセレクタ等作動しない恐れ 22/12/13 23/01/26
リコール メルセデス・ベン... ベンツ C280 ステーションワゴン他 排出ガス基準値超える恐れ 22/12/13 23/01/26
リコール メルセデス・ベン... ベンツ E300 クーペ 後続の交通妨げの恐れ 22/12/13 23/01/26
リコール メルセデス・ベン... ベンツ GLB200d 火災に至る恐れ 22/12/13 23/01/26
リコール フォルクスワーゲ... VWゴルフ 1.2/77kW ワイパー作動しない恐れ 22/12/08 23/01/26
リコール フォルクスワーゲ... ゴルフトゥーラン 1.4/110kW 警音器作動しない恐れ 23/01/08 23/01/26
リコール 三菱自動車工業 三菱 eK 乗員保護性能が発揮されない恐れ 22/12/08 23/01/26
リコール BRPジャパン BRP RYKER600 他 計4車種 車両衝突の恐れ 23/01/20 23/01/20
リコール フォルクスワーゲ... VW T-CROSS 1.0/85kW シートベルト非着用警告作動しない恐れ 23/01/19 23/01/20
リコール ダイハツ工業 タフト他 計8車種 パーキングブレーキ解除できない恐れ 23/01/19 23/01/20
点検&部品交換 スコットジャパン... 自転車フロントフォーク 一部破損する恐れ 23/01/16 23/01/19
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ XC60 他 計6車種 エンジン始動できない恐れ 23/01/13 23/01/16
リコール アウディジャパン... アウディ Q8 55Tq エアサス 他 計4車種 走行不能の恐れ 23/01/11 23/01/12
リコール ビー・エム・ダブ... ロールスロイス ドーン 排出ガス基準超過の恐れ 22/12/28 22/12/28
リコール マツダ マツダ CX-60 エンジン焼き付く恐れ 22/11/17 22/12/26
リコール SUBARU スバル レガシィ シートベルト拘束力弱まる恐れ 22/12/10 22/12/26
リコール トヨタ自動車 トヨタ ハリアー他 シートベルト拘束力が弱まる恐れ 22/11/10 22/12/26
リコール メルセデス・ベン... ベンツ GLC350e 4MATIC クーペ 走行不能の恐れ 22/11/01 22/12/26
リコール メルセデス・ベン... メルセデスAMG E53 4MATIC+ 火災に至る恐れ 22/11/01 22/12/26
リコール スズキ スズキ ハスラー 他 計7車種 エアバッグ展開しない恐れ 22/12/23 22/12/23
リコール Stellant... プジョー リフター 火災に至る恐れ 22/12/22 22/12/23
リコール スズキ スズキ ジクサー エンジン再始動できない恐れ 22/12/21 22/12/22
リコール FCAジャパン ジープ グランドチェロキー 車両が動き出す恐れ 22/12/20 22/12/21
リコール ビー・エム・ダブ... BMW K1600B 他 計3車種 走行安定性損なう恐れ 22/12/20 22/12/21
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ EQA250 走行不能の恐れ 22/12/13 22/12/14

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  • Inf_category_4 このリコールは、ナビゲーションシステムの制御プログラムの設定不備により、直前直左確認用のカメラ映像が液晶画面に表示されない問題に関連しています。

    これにより、運転者が周囲の状況を十分に把握できず、事故につながる危険性があります。
    特に、車線変更や駐車時などの視覚情報が重要な運転操作においてリスクが高まります。

    メーカーは、制御プログラムの設定を見直し、システムが正常に起動し、必要な情報を確実に表示するよう改善することが必要でしょう。

    ユーザーはリコール情報を注意深く確認し、事業者は製品の安全性を確保し、信頼を維持するために迅速かつ適切な対応を行うことは、安全な運転環境の提供、運転者と他の道路利用者の保護にとって重要と言えま。

    24/03/15 09:38:47


  • Inf_category_4 ソフトウェアの不具合により、イグニッションをオンにした際に速度計の単位が km/h から mph に切り替わることがあり、これは日本の保安基準に抵触する可能性があります。また、パークアシスト警告の誤表示やターンシグナル作動時の電気ノイズ発生も問題とされています。

    速度計の単位が予期せず mph に切り替わると、運転中の速度認識に混乱を招き、速度違反や事故につながる危険があります。

    パークアシスト警告の誤表示は、駐車時の安全に影響を及ぼす可能性があり、ターンシグナルの電気ノイズは運転の注意を散漫にする恐れがあります。

    メーカーは、今後のソフトウェア開発において、より厳格な品質管理とテストを実施し、同様の問題が再発しないようにすることが望まれます。

    24/03/14 09:36:24


  • Inf_category_4 過去に配信されたアップデートプログラムの設計不備により、車両の初期化後に車両接近通報装置の音が鳴らない可能性があります。

    これは、歩行者や他の車両に対して車両が近づいていることを知らせる重要な機能であり、音が鳴らないことで事故のリスクが高まります。

    この不具合により、特に視覚障害者や他の歩行者が車両の接近に気づきにくくなり、衝突事故につながる危険があります。
    また、駐車場や低速走行時においても、周囲の人々が車両の動きを認識しにくくなるため、安全性が低下します。

    事業者は、速やかに修正プログラムを配信し、すべての影響を受ける車両に対してアップデートを完了させる必要があるでしょう。

    24/03/14 09:32:03


  • Inf_category_4 ソフトウェア開発時の検証不足により、アクティブレーンアシストが作動している際に、車線を超える前にステアリング介入が行われると、インフォテイメントディスプレイに表示される警告表示時間が保安基準に満たないという問題が発覚しました。

    これにより、ドライバーが適切な反応を示すための十分な時間が確保されず、事故につながる危険性があります。

    安全な運転環境を確保するためにも、リコール情報には常に注意を払い、必要な対応を行うことが大切です。

    また、事業者はこのような問題が再発しないよう、ソフトウェア開発と検証プロセスの改善に努める必要があります。

    24/03/11 09:51:09


  • Inf_category_4 ドライバーアシストシステムの不具合により、アクティブレーンアシスト作動時に適切な警告が表示されないことで、運転者が必要な操作を行うための十分な時間を確保できない可能性があります。これにより、交通事故につながるリスクが高まる恐れがあります。

    リコールの詳細と対象車両の情報を迅速に顧客に通知し、安全に関する意識を高めることが重要です。

    また、修理の手順、場所、期間を明確にし、顧客がスムーズに対応できるようにすることが望ましいです。

    ソフトウェア開発の検証プロセスを見直し、再発防止策を公表することで、顧客の信頼を回復することができます。顧客からの問い合わせに迅速かつ適切に対応するためのサポート体制を整えることも重要です。

    24/03/08 10:09:12


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特許出願中「特願2013-121258」
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