- ID:26749
- 発表
- 2015/02/05
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UD コンドル 終減速機用フランジ不具合
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| 事業者： |
UDトラックス株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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| 製品： |
コンドル |
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| ジャンル： | 自動車 | 関連ワード： |
UDニッサンディーゼル日産ディーゼルトラック終減速機フランジボルト折損折れシャフト脱落走行不能国土交通省国交省 |
| 重要なお知らせ： |
http://www.udtrucks.com/ja-jp/service-and-parts/recall-info/... http://www.mlit.go.jp/common/001068096.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
UDトラックス お客様相談室
0120-67-2301
受付時間：9:00～12:00/13:00～17:00(土日、会社休日除)
対象
| 車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|
| ニッサン ディーゼル |
PK-PW37A | コンドル | PW37A-00001～PW37A-10384 | 614 |
| BDG-PW37C | PW37C-00001～PW37C-15250 | 769 | ||
| UD トラックス |
BDG-PW37C | PW37C-15251～PW37C-15345 | 95 | |
| LDG-PW39L | PW39L-00102～PW39L-00225 | 124 | ||
| 計3型式 | 計1車種 | 製作期間の全体の範囲:2004/06/18～2011/09/06 | 計1,602台 |
※対象車の車台番号の範囲には対象とならない車両もあるため、詳細は最寄りのUDトラックス販売会社に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
フランジを対策品と交換するとともに、締結用ボルト、ワッシャ及びスペーサを新品と交換
内容
後輪2軸駆動のトラックの動力伝達装置で、後前軸側終減速機の前側フランジのスプライン部とスプラインシャフトのバックラッシュの設定が不適切なため、当該フランジとスプラインシャフトの締結用ボルトに過大な力がかかることがある。そのため、発進時のトルクにボルトが耐えきれず損傷し、そのまま使用を続けると、最悪の場合、ボルトが折損しフランジに接続しているプロペラシャフトが脱落して走行不能となる恐れがある。(R+編集部)
ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
UDトラックス お客様相談室
0120-67-2301
受付時間：9:00～12:00/13:00～17:00(土日、会社休日除)
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