事業者: |
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製品: |
スプラッシュ |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
ブレーキホイールシリンダーホイールシリンダピストンさび錆サビブレーキ液漏れ警告灯制動力低下国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2014/0717/index.html http://www.mlit.go.jp/common/001047794.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
スズキ お客様相談室
0120-402-253
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
対象
車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲 | 対象台数 |
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スズキ | DBA-XB32S | スプラッシュ | TSMEXB32S00144456~TSMEXB32S00799075 | 17,004 |
計1型式 | 計1車種 | 製作期間の全体の範囲:2008/09/22~2014/01/17 | 計17,004台 |
※対象車の車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれる場合があるため、詳細は最寄りの販売店に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
ホイールシリンダを対策品に交換するとともに、ブレーキシューにブレーキ液が付着しているものは、新品のブレーキシューに交換
内容
「スプラッシュ」の制動装置(ホイールシリンダ)に不具合が判明したことから、国土交通省にリコールを届け出た。後輪用主ブレーキで、ホイールシリンダのピストンの防錆性能が不足しているため、使用過程で外気の水分が当該シリンダ内に侵入するとピストンに錆が発生することがある。そのため、錆によりピストンの動きが悪くなることでシールが傷つけられ、ブレーキ液が漏れ、警告灯が点灯し、最悪の場合、制動力が低下する恐れがある。(R+編集部)
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受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
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