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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ EQA250 走行不能の恐れ 22/12/13 22/12/14
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ GLS400d 4MATIC 他 計3車種 乗員負傷の恐れ 22/12/13 22/12/14
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ C220d 他 計3車種 エンジン停止の恐れ 22/12/13 22/12/14
リコール メルセデス・ベン... ベンツ A250 4MATIC セダン 他 計6車種 操舵不能の恐れ 22/12/13 22/12/14
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ E200 他 計13車種 安全機能作動しない恐れ 22/12/13 22/12/14
リコール メルセデス・ベン... ベンツ C200 他 計29車種 車高が低下する恐れ 22/12/13 22/12/13
リコール 川崎重工業 カワサキ Z1000 同乗者の安全確保できない恐れ 22/12/09 22/12/13
リコール 川崎重工業 カワサキ Ninja H2 エンジン停止の恐れ 22/12/09 22/12/13
リコール ハーレーダビッド... ハーレーダビッドソン ナイトスター 転倒する恐れ 22/12/09 22/12/13
リコール 川崎重工業 Ninja H2 SX 他 計6車種 エンジン停止の恐れ 22/12/09 22/12/12
リコール 川崎重工業 Ninja H2 SX 他 計2車種 速度等確認できない恐れ 22/12/09 22/12/12
リコール ルノー・ジャポン... ルノー メガーヌR.S. 他 計2車種 発煙に至るおそれ 22/12/09 22/12/09
リコール ルノー・ジャポン... ルノー アルピーヌA110 エンストに至るおそれ 22/12/08 22/12/09
リコール ビー・エム・ダブ... BMW i4 eDrive40 他 3車種 火災につながる恐れ 22/12/07 22/12/07
リコール 日産自動車 ニッサン キャラバン 他 計2車種 警告灯が点灯しない恐れ 22/12/01 22/12/01
リコール 日産自動車 ニッサン ノート 走行不能になる恐れ 22/12/01 22/12/01
リコール ダイハツ工業 ダイハツ ハイゼットトラック ランプ不灯になる恐れ 22/12/01 22/12/01
リコール トヨタ自動車 TMUK アベンシス 他 計2車種 インフレータ容器破損の恐れ 22/11/30 22/11/30
リコール トヨタ自動車 レクサス IS300h 他 計17車種 燃料臭がする恐れ 22/11/30 22/11/30
リコール BRPジャパン BRP RYKER600 他 計4車種 ステアリング制御失う恐れ 22/11/29 22/11/30
リコール KTM JAPA... KTM 1290SUPER DUKE R 火災に至るおそれ 22/11/25 22/11/25
リコール フォードモーター... フォード マスタング 意図せず車両が動く恐れ 22/11/25 22/11/25
リコール Stellant... プジョー 3008 HYBRID 4 他 計2車種 異音発生の恐れ 22/11/22 22/11/22
リコール Ferrari ... フェラーリ SF90 Stradale 他 計2車種 エンジン再始動不可の恐れ 22/11/22 22/11/22
リコール ビー・エム・ダブ... BMW iX xDrive40 他 計5車種 ステアリング上の手検出不可の恐れ 22/11/21 22/11/21
リコール ダイハツ工業 ダイハツ ミラココア 乗員保護性能を満足しない恐れ 22/10/28 22/11/17
リコール ビー・エム・ダブ... BMW X7 xDrive35d 乗員が負傷する恐れ 22/10/24 22/11/17
リコール Stellant... プジョー C3 走行安定性損う恐れ 22/10/20 22/11/17
リコール マセラティジャパ... マセラティ ギブリ 他 計3車種 出力低下の恐れ 22/10/19 22/11/17
リコール ゼネラルモーター... キャデラック XT6 火災につながる恐れ 22/10/07 22/11/17
リコール Tesla Mo... テスラ Model3 座席ベルトが機能しない恐れ 22/11/15 22/11/15
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ V70 他 計2車種 乗員負傷の恐れ 22/11/11 22/11/11
リコール フォルクスワーゲ... ゴルフ 1.5/110kW 他 計6車種 乗員が負傷する恐れ 22/11/02 22/11/04
リコール フォルクスワーゲ... ゴルフトゥーラン 1.4/110kW 他 計4車種 前照灯洗浄器基準に満たない恐れ 22/11/02 22/11/04
リコール フォルクスワーゲ... ゴルフ GTI 2.0/180kW 走行不能の恐れ 22/11/02 22/11/04
リコール アウディジャパン... アウディ A1 25T 他 計3車種 警告音作動しない恐れ 22/11/02 22/11/04
リコール メルセデス・ベン... メルセデス AMG G63 他 計4車種 エンジン再始動できない恐れ 22/11/01 22/11/02
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ V220d 火災に至る恐れ 22/11/01 22/11/02
リコール メルセデス・ベン... メルセデス AMG CLS53 4MATIC+ 他 計7車種 火災に至る恐れ 22/11/01 22/11/02
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツC220d 他 計3車種 走行不能の恐れ 22/11/01 22/11/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ G550 排ガス基準値超過の恐れ 22/11/01 22/11/01
リコール メルセデス・ベン... CLA200d シューティングブレーク 他 計5車種 オイル漏れ発生の恐れ 22/11/01 22/11/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデス AMG GT S 他 計5車種 走行不能の恐れ 22/11/01 22/11/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ V220d 直前直左視界確認できない恐れ 22/11/01 22/11/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ GLE400d 4MATIC 他 計9車種 後続車両妨げの恐れ 22/11/01 22/11/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ C200 他 計4車種 火災の恐れ 22/11/01 22/11/01
リコール アウディジャパン... アウディ A6 55Tq 他 計2車種 異音が発生する恐れ 22/10/27 22/10/27
リコール ルノー・ジャポン... ルノー ルーテシア 他 計2車種 走行中エンストの恐れ 22/10/27 22/10/27
リコール フォルクスワーゲ... VW ゴルフ1.2/77kW 他 計2車種 エンスト再始動不能の恐れ 22/10/27 22/10/27
リコール 日産自動車 ニッサン GT-R 乗員保護性能を満足しない恐れ 22/10/27 22/10/27

±2.5watch

  • Inf_category_4 このリコールは、ナビゲーションシステムの制御プログラムの設定不備により、直前直左確認用のカメラ映像が液晶画面に表示されない問題に関連しています。

    これにより、運転者が周囲の状況を十分に把握できず、事故につながる危険性があります。
    特に、車線変更や駐車時などの視覚情報が重要な運転操作においてリスクが高まります。

    メーカーは、制御プログラムの設定を見直し、システムが正常に起動し、必要な情報を確実に表示するよう改善することが必要でしょう。

    ユーザーはリコール情報を注意深く確認し、事業者は製品の安全性を確保し、信頼を維持するために迅速かつ適切な対応を行うことは、安全な運転環境の提供、運転者と他の道路利用者の保護にとって重要と言えま。

    24/03/15 09:38:47


  • Inf_category_4 ソフトウェアの不具合により、イグニッションをオンにした際に速度計の単位が km/h から mph に切り替わることがあり、これは日本の保安基準に抵触する可能性があります。また、パークアシスト警告の誤表示やターンシグナル作動時の電気ノイズ発生も問題とされています。

    速度計の単位が予期せず mph に切り替わると、運転中の速度認識に混乱を招き、速度違反や事故につながる危険があります。

    パークアシスト警告の誤表示は、駐車時の安全に影響を及ぼす可能性があり、ターンシグナルの電気ノイズは運転の注意を散漫にする恐れがあります。

    メーカーは、今後のソフトウェア開発において、より厳格な品質管理とテストを実施し、同様の問題が再発しないようにすることが望まれます。

    24/03/14 09:36:24


  • Inf_category_4 過去に配信されたアップデートプログラムの設計不備により、車両の初期化後に車両接近通報装置の音が鳴らない可能性があります。

    これは、歩行者や他の車両に対して車両が近づいていることを知らせる重要な機能であり、音が鳴らないことで事故のリスクが高まります。

    この不具合により、特に視覚障害者や他の歩行者が車両の接近に気づきにくくなり、衝突事故につながる危険があります。
    また、駐車場や低速走行時においても、周囲の人々が車両の動きを認識しにくくなるため、安全性が低下します。

    事業者は、速やかに修正プログラムを配信し、すべての影響を受ける車両に対してアップデートを完了させる必要があるでしょう。

    24/03/14 09:32:03


  • Inf_category_4 ソフトウェア開発時の検証不足により、アクティブレーンアシストが作動している際に、車線を超える前にステアリング介入が行われると、インフォテイメントディスプレイに表示される警告表示時間が保安基準に満たないという問題が発覚しました。

    これにより、ドライバーが適切な反応を示すための十分な時間が確保されず、事故につながる危険性があります。

    安全な運転環境を確保するためにも、リコール情報には常に注意を払い、必要な対応を行うことが大切です。

    また、事業者はこのような問題が再発しないよう、ソフトウェア開発と検証プロセスの改善に努める必要があります。

    24/03/11 09:51:09


  • Inf_category_4 ドライバーアシストシステムの不具合により、アクティブレーンアシスト作動時に適切な警告が表示されないことで、運転者が必要な操作を行うための十分な時間を確保できない可能性があります。これにより、交通事故につながるリスクが高まる恐れがあります。

    リコールの詳細と対象車両の情報を迅速に顧客に通知し、安全に関する意識を高めることが重要です。

    また、修理の手順、場所、期間を明確にし、顧客がスムーズに対応できるようにすることが望ましいです。

    ソフトウェア開発の検証プロセスを見直し、再発防止策を公表することで、顧客の信頼を回復することができます。顧客からの問い合わせに迅速かつ適切に対応するためのサポート体制を整えることも重要です。

    24/03/08 10:09:12


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特許出願中「特願2013-121258」
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